Correr!!

En este blog se podía leer hace unos 8 años como empezaba a tomarle gusto a correr.  En aquellos entonces, joven recluta del servicio, me entrenaba de vez en cuando y presumía que lograba correr hasta unos 15 minutos. Que risa!

En Bangkok, seguramente no fue la calidad del aire ambiental, pero me metí a un gym y seguí corriendo, aumentando mi tiempo y corriendo una primera carrera de 5 km para la causa de Terry Fox. Al año siguiente la corrí, pero en 10km y me acuerdo del día en que por primera vez corrí 1 hora y 10 km!! Desde la casa hasta la oficina, ida y vuelta. 10 km, era un logro fuera de toda mente sanamente humana y me sentía muy orgulloso.  Pero de los 10km no pasé.  Para qué? Hasta esa mañana que ví pasar los corredores del maratón de Bangkok y pensé "caray, eso se vé muy padre, su tuviese la condición para hacerlo...".

En Mali, el calor no me dejó hacer mucho, aunque seguí corriendo cuando era posible, fuese en la calle o en la cochera que había convertido en my gympersonal con mis pesas y mi tapete rodante.  Pero joder, correr en 45 grados me elevaba el ritmo cardiaco a niveles peligrosos y en realidad no pude subir a más de 10 km.

En la India hubo una ruptura decisiva.  No sé como ni cuando. Talvez al mismo tiempo que la ruptura me trajo el yoga y otras cosas que me marcaron la existencia.  Y me lastimé. La rodilla no quiso seguir el ritmo y dejé de correr.  Fuí de un médico a otro, saqué radiografías y escanes y nada salía.  Hasta que sucedió otro punto decisivo: encontré un médico especializado en deportes y que de casualidad era él mismo un gran corredor, recordman y que tenía a su activo cientos de maratones, medios, 100km, ultras, etc.  Nisiquiera miró mis radiografías, ma palpó las piernas, me hizo ponerme en varias posiciones y simplemente me diagnosticó con un imbalance muscular: tienes el músculo interno de la pierna derecha más fuerte que el externo.  Sigue corriendo y todo se va a componer.  Escucha tu cuerpo.

Al més estaba en la línea de partida del medio de Delhi, habiendo corriedo un máximo de 12 km en mi vida, listo para correr 21km. Y lo logré. 1h59... mi mejor tiempo hasta la fecha. Me quedé con las ganas, pero sobre todo las ganas de llegar a la meta con menos dificultad, ya que los últimos 5 habían sido un calvario.  Pero me quedé también con la sensación de cada km que iba pasando y que en sí era una victoria: 13km - victoria, 14km - victoria y hasta el final! La meta quedaba justo después de una subida de viaducto y ya no podía más, un tipo llegó corriendo a mi lado y me dijo de no desanimarme y en eso me entró una energía que salí como cohete y al pobre hombre de los ánimos lo dejé tociendo en el polvo que dejé por detrás - ja!

Enseguida me inscribí al medio de Khon Kaen, en Tailandia pero no entrené bien y me dolió mucho la rodilla.  Afortunadamente una amiga inmediatamente me llevó a un masaje en Bangkok y creo que eso me salvó el pellejo. 2h06.

Quería correr la media de Lisbona, pero no se pudo y me inscribí al maratón de Ottawa.  Y me entrené religiosamente durante 3 meses.  El 4to mes no pude entrenar bien y perdí mucho, pero me dió gusto ver que pasé todos esos km que pocos meses antes me habían torturado, con gran facilidad, y lo terminé corriendo!! 42.125 km en 4h09. Un logro que siempre voy a recordar.  Una tortura al final y casi caigo en hipotermia por una lluvia chiga quedito que no nos dejó de las 4 horas con una temperatura muy baja, pero lo logré, sin dolor, sin muro.

Montreal me daba exactamente 4 meses para entrenar y mejorar mi tiempo.  Pero hubo cosas que me impidieron correr y si corrí 10 veces en 4 meses, fueron muchas. A eso se le añadió un dolor en la espinilla y pensé que no correría. Pero Carlos vino desde México para correrlo.  No podía echarme para atrás y me decidí hacerlo aún así tuviera que caminarlo.

Estuvo HORRIBLE.  Pasé los 21km agusto, pero a partir de allí empecé a arrepentirme.  En los 32, una amiga me esperaba y su abrazo me dió muchos ánimos.  Un km más lejos mi hermano me esperaba y sus ánimos me impulsarón aún más.  Pero a partir del 35 no podía más.  Hasta que llegué como al 40 y una vez más mi hermana estaba para animarme.  Corrió un rato conmigo y me dejó como a 200m de la meta y no se como estuvo, pero el dolor muscular, las piernas que no respondían, las plantas de pié que se me querían partir en dons, las pantorrillas tetanizadas que se quería acalambrar, el cansancio y todo lo demás desapareció y volví a correr, más rápido que no lo había hecho en toda la carrera y pasé la meta, 5 horas y 13 minutos de sufrimiento.  Allí me esperaba Carlos que había llegdo unos 20 minutos antes.

Hoy, dos días despues, ya casi no me duele.  Esta mañana dí un pequeño trote para que no se me fuera el autobús.  Esta tarde me inscribo a mi próximo maratón!

Mientras les dejo unas fotos del maratón de Montreal.

Rumbo a París en el A380

Siempre me h gustado tomar el avión. Desde chiquillo para mi, la linea aérea era air France. Al estar en Mali, AF era la única opción razonable y los eventos hicieron que viajé tanto y tantas veces en clase de negocios, que el champán y el foie gras me tenían harto.

Pero aun así le seguí siendo fiel a esta compañía.

Hoy escribo esta nota desde el piso superior del A380, este in eso avión de unos 400 pasajeros, con dos pisos y gacha de beluga, la ballena del río san Lorenzo.

Y me gusta. Me gusta el lujo, lo admito. Antes nunca me imaginé poder viajar de lujo, con lo que cuesta este boleto podemos viajar toda la familia en clase de economía.

Pero hace parte de algunos privilegios del trabajo. Y bien merecidos.

Perdón, traen mas champán. Salú!

Los juegos

Los juegosSupieron por allí del 2001 que habían obtenido los juegos del commonweath. Sn como juegos olímpicos en los que solo participan los países que en algún momento fueron miembros de la corona británica. Yo no los conocía antes de llegar y mucha gente no sabe que existen, pero en fin, le dan a países como Australia, Canadá o la India, una oportunidad de ganar medallas que nunca ganarían en juegos olímpicos.Para prepararse y lucir, Nueva Delhi estableció un plan para mejorar sus infraestructuras, incluyendo estadios, carreteras, puentes, prolongación del metro, jardines, banquetas y un nuevo aeropuerto.Por supuesto que cuando te imaginad que tienes 9 años por delante, parece fácil lograrlo, pero el país se dio cuenta del conocido dicho: para que hacer hoy, lo que puedes hacer en víspera de los juegos? Y así fue. Llegaban los juegos y nada estaba listo, escándalos por todas partes, corrupción de miles de millones de dólares. El "pueblo de los atletas", donde se aojarían todos, no estaba listo 2 semanas antes. Los albañiles se habían zurrado en los baños sin agua, en el piso, perros callejeros dormían en las camas, los sótanos estaban inundados, etc. La gente ya sabia que todo era escandaloso, pero allí se dieron cuenta aun más, y sobre todo, con fotos que salieron en los diarios, el planeta se dio cuenta.Típicamente, algún alto oficial indio, cuando se le preguntó que estaba pasando, declaró en la prensa que los extranjeros no tenían el mismo estándar de higiene que los indios, lo que vino a enfurecer a la población, como era posible decir que zurrarse en el piso de un departamento era causado por un diferente estándar de higiene?!Lo que colmó el vaso y casi hizo que se cancelaran los juegos fue cuando un puente peatonal que llevaba al estadio principal se derrumbó unos días antes de que empezaran los juegos. Y el comentario que sacó otro alto oficial: no se preocupen, ese puente era para el público, no para los atletas... El puente que le había tomado 2 años construir, lo reconstruyó el ejercito en 7 días.Los juegos salieron muy bien, no hubo ningún atentado (aunque un periodista logró entrar al estadio con una maleta llena de explosivos sin que se le detectara). El presidente de los juegos, un enorme panzón, esta ahora en la cárcel, pero no importa, su familia y todos sus amigos son multimillonarios.
Sent from my iPad

Calor

CalorLo primero que sientes a abrir la puerta del aeropuerto y salir a la calle es la brisa ultramarina de Nueva Delhi. Bueno, no tan ultramarina,estos días ña humedad anda por los 2%, que viene siendo como meterte al Sahara o al desierto de Atacama, y a eso le añades un fuerte olor a orina con curry, una pizca de contaminación ambiental y sonora y listo.Pero no seamos negativos. La primera vez que llegué a Nueva Delhi, estaban alistándose para los famosos juegos del Common Wealth, los cuales tras unas organización que se calificó de corrupta, salieron siendo un éxito e hicieron brillar a la ciudad durante dos semanas.Esa vez, mi primer llegada fue una combinación entre un trauma de recién nacido y una revelación: eran sensaciones como al salir del vientre de tu madre, todo te agrede, todo es un ataque al confort que llevabas en la matriz de tu business class... A la vez, una revelación al ver que en. Este país, al contrario del anterior, sí había autopistas, grandes avenidas arboladas, desarrollo. Pero era de noche y día a día fui sintiendo que el encanto y el trauma original se irían sucediendo uno al otro durante mi estancia.
Sent from my iPad

La (in)disciplina.

La (in)disciplina.Les decía que iba rumbo a Delhi, vía París. La parada en el terminal 2C de CDG es muy mala. En primer lugar hay que llegar en autobús, pasar una seguridad en la que solo hay 2 rayos X y a esta hora, hay 3 vuelos con salida a la India, uno a Bangalore, uno a Mumbai y el de Delhi. Ademas de los típicos que van a Conakry, Freetown, Kinshasa y otros destinos igual de exóticos y con pasajeros igual de indisciplinados...

Y es que sin generalizar, he conocido a mucha gente indisciplinada en Delhi y el norte de la India.El comportamiento de la gente se ve en todas partes. Desde la manera de manejar sus autos, hasta la manera de hacer filas y de pedir las cosas.Demasiadas veces tuve que cambiar de carril porque un auto (o un camión, o una carreta, o une elefante) venia en sentido contrario en la glorieta, la autopista, la banqueta.Ni hablar de los auto-rickshaws, mejor conocidos como tuk tuks. Todos los choferes han ido a la misma academia de manejo en la que les han enseñado que la rueda delantera debe ir sobre la raya de la carretera, que tienen que ir totalmente en medio del camino, que tienen que manejar a una velocidad mínima frente a ti y que todo esto lo deben hacer rascandose un tanate, sacandose un moco y quitandose la mugre de entre las uñas de los piés.

Pero estas gentes son muy amables. Cada que estuve perdido y les pedí que me indicaran el camino, lo hicieron con mucho gusto. Lástima que como no entiendo ni una palabra de hindi, no supe que me decían.

Podría explayarme durante horas sobre como se maneja en la India, pero sería inútil. Se maneja mal, muy mal. Solo hay una regla de precaución: esperarse a lo peor. Y siempre pasa. No hay ningún civismo, es sorprendente que solo 120,000 personas hayan muerto el año pasado en las carreteras.

Este ha sido un lugar que al menos me ha permitido practicar como guardar la calma y como no dejarse llevar por situaciones que diariamente vienen desafiar las expectativas de tener una cultura de amabilidad universal, ya que todos pensamos que ser amable es universal, pero parece que no. Sin embargo de esto podré hablar en otra nota.

Ya vamos a aterrizar en Delhi y siento esa angustia de sentir el calor, los olores, la migra desagradable y los aduaneros

Nueva nota

Nueva notaTanto que contar... Cuanto llevamos sin notas, mas de un año. Un poco por falta de tiempo, mucho por falta de ganas, de historias, de vibras. Muchas faltas.

Hoy que estoy por irme de la India, tendría mucho que contar y no se por donde empezar. Los viajes, los progresos de los niños, las decepciones del trabajo y del país, las fiestas, las aburriciones, la pobreza, los olores. Bueno, muchas cosas que contar, y muy poca ganas. Casi no tengo fotos de esta aventura en la que pensé que podría aumentar mi colección con tanta imagen exótica.

Creo que desgraciadamente, nos vamos con un sabor amargo. Pocas razones para endulzar, muchas para amargar. Mucha cosas que voy a recordar, eso sí, toda la vida voy a re rodar este país, tratando de describirlo con diplomacia, sintiendo por dentro una grave decepción. Hablando con colores, sintiendo gris. Recordándolo com lagrimas, de amor, de odio, de amargura, de rabia.

En fin, esto fue mi India. Espero poner varias crónicas y anécdotas, algunas fotos. Verán que viajar por el mundo en A380, tomar champán y rescatar secuestrados también tiene sus lados negativos, tristes y a veces, quisiera ser un simple ciudadano x.Mientras tanto, salud, que ya vamos a despegar!

Sent from my iPad

Location:Nyaya Marg,New Delhi,India